Traghetti, la denuncia di CONF.I.A.L.: «La bozza della convenzione Aricò è un bluff che paga il lavoro»
Il sindacato dei marittimi contesta l’aumento del 18% dei biglietti e il passaggio da quattro a tre navi per Pantelleria e Pelagie. Chiesta la pubblicazione delle bozze di maggio e settembre e un tavolo sul futuro occupazionale
Trasporti marittimi nelle isole, la CONF.I.A.L.: “Da 4 a 3 navi, a rischio occupazione e continuità territoriale”
Audizione del 23 settembre 2026 in Commissione Insularità dell’ARS senza organizzazioni sindacali. Il sindacato chiede la pubblicazione del verbale e della bozza MIT e conferma lo stato di agitazione
Consiglio di Stato, stop al modello Cartour: il rizzaggio dei camion resta alle imprese portuali
La sentenza del 21 settembre 2026 sul caso di Salerno rafforza i limiti all’autoproduzione delle operazioni portuali. La CON.F.I.A.L. chiede ora verifiche anche nei porti siciliani e sul modello Caronte & Tourist
Stretto di Messina: Con Caronte più aspetti a tornare e più paghi. Le tariffe finiscono all’Antitrust
Andata e ritorno in giornata a 47,20 euro, entro 90 giorni a 85,50 euro. Il Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza Sicilia annuncia un nuovo esposto: «Quale servizio aggiuntivo giustifica questi aumenti?»
Nave Costanza I di Sicilia, esposto in Procura: sotto esame gare, costi e affidamento a Caronte & Tourist
Il Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza Regione Sicilia chiede verifiche sulla progettazione, sulla spesa pubblica, sulla variante e sul noleggio della nave
Isole minori, il Comitato Libera Concorrenza: “Verifiche urgenti su affidamenti, Costanza di Sicilia e futura gara”
Il Comitato presieduto da Francesco Caruso si rivolge ai 70 deputati dell’ARS e chiede trasparenza su controlli, patrimonio pubblico, condizioni di utilizzo della nave e concorrenza nella prossima gara
Nave Costanza I di Sicilia, 143 milioni di euro e il trasferimento dei migranti: “A cosa serve davvero la nave delle Pelagie?”
Il Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza chiede chiarezza sulla nave Costanza I di Sicilia: costi, studi di traffico, dimensionamento, compatibilità con i porti delle Pelagie e utilizzo per il trasferimento di circa 140-150 migranti
Stretto di Messina, col traghetto 85 euro per 3 chilometri: la denuncia del Movimento Siciliano d’Azione
Il Movimento Siciliano d’Azione contesta il costo della traversata Messina-Villa San Giovanni e chiede tariffe agevolate per residenti, pendolari e lavoratori
Isole Minori, la denuncia della CONFIAL: “Cucine chiuse e vitto inadeguato a bordo”
La CONFIAL Settore Marittimo segnala carenza di organico, turni prolungati fino a 45 giorni, criticità sui riposi e condizioni di vitto ritenute inadeguate sulle navi impiegate nella continuità territoriale con le isole minori
Villa San Giovanni, l’Autorità di Bacino conferma: le foci dei torrenti Campanella e Immacolata ricadono in area a massimo rischio idraulico. “Pronti ai sopralluoghi”
Dopo l’esposto del Comitato cittadino arriva il riscontro ufficiale dell’Autorità di Bacino Distrettuale dell’Appennino Meridionale. Le foci sono classificate con pericolosità idraulica P3 e rischio R4. L’Ente chiarisce il proprio ruolo istituzionale, individua le competenze di Regione, Comune e altri enti e si dichiara disponibile a partecipare a sopralluoghi e tavoli tecnici
Stretto di Messina, il Consiglio di Stato accoglie l’appello di Caronte & Tourist: annullata la sentenza del TAR. Ecco perché
La Sesta Sezione del Consiglio di Stato rileva carenze nell’istruttoria dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato sul presunto abuso di posizione dominante. Al centro della decisione il tema della reale contendibilità del mercato dei collegamenti marittimi tra Sicilia e Calabria
Gara miliardaria isole minori Sicilia: il Comitato chiede a Schifani lo stop del bando e piena luce sull’Assessorato ai Trasporti
Il Comitato Autotrasportatori Regione Sicilia sollecita la sospensione della gara per la continuità territoriale marittima, la revoca dell’incarico al legale esterno e verifiche sulla procedura: “Nessuna accusa, ma serve massima trasparenza”
Affidamento regionale della Costanza di Sicilia a Caronte & Tourist, sullo sfondo il sequestro da 29 milioni confermato dalla Cassazione: il Comitato chiede l’annullamento dell’affidamento
Il Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza Regione Sicilia annuncia nuove iniziative dopo la richiesta di accesso agli atti rimasta senza risposta. Al centro della vicenda anche il sequestro preventivo confermato dalla Cassazione in un diverso procedimento relativo ai collegamenti con le isole minori
Villa San Giovanni nel caos traffico, Caruso: «La città è ostaggio di un sistema che va riformato»
Il presidente del Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza Stretto di Messina denuncia i disagi causati dalle lunghe code agli imbarchi e diffonde un video dal quale lancia pesanti accuse all’Amministrazione comunale e al sistema dei collegamenti sullo Stretto
Regione Siciliana, la nave pubblica Costanza I affidata a Caronte & Tourist: il caso sui collegamenti con le isole minori
L’affidamento diretto della nave acquistata con fondi pubblici arriva mentre è ancora pendente il procedimento giudiziario relativo ai servizi regionali svolti dall’ex NGI. Il Comitato Autotrasportatori annuncia accesso agli atti
Nave Costanza I di Sicilia a Lampedusa, il Comitato Autotrasportatori: «Gestione senza gara rafforza la posizione dominante»
La nuova nave della Regione Siciliana è entrata in servizio sulla tratta Palermo-Lampedusa. Il Comitato Autotrasportatori Libera Concorrenza Regione Sicilia critica l’affidamento della gestione a Caronte & Tourist Isole Minori e chiede maggiore trasparenza e concorrenza