Villa San Giovanni, focus sulla viabilità dei sottopassi: Prefettura convoca il tavolo con RFI, ANAS e Comune

Monitoraggi continui sul sottopasso di via Garibaldi, interventi per il deflusso delle acque e piano di restyling annunciato da RFI. Il Comune chiede una gestione condivisa dell’area di via Marinai d’Italia in vista dell’aumento del traffico per il ponte del 2 giugno
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Si è svolto presso la Prefettura di Reggio Calabria un incontro operativo dedicato alla situazione viaria dei sottopassi ferroviari di via Garibaldi e via Marinai d’Italia nel Comune di Villa San Giovanni, con particolare attenzione alla sicurezza strutturale delle opere e alla gestione del traffico pesante nell’area portuale.

La riunione, ospitata nella Sala di Protezione Civile della Prefettura, è stata coordinata dalla dirigente dell’Area V Protezione Civile, Difesa Civile e Coordinamento del Soccorso Pubblico, Angela Gatto. Al tavolo hanno preso parte il sindaco della città, il comandante della Polizia Locale e i rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana, ANAS, Polizia Stradale e FS Holding.

Nel corso dell’incontro, RFI ha ribadito che il sottopasso di via Garibaldi non presenta criticità dal punto di vista statico, sottolineando come la struttura sia sottoposta a controlli e monitoraggi periodici. La società ferroviaria ha inoltre annunciato un programma di riqualificazione dell’area che comprenderà interventi di restyling generale e il potenziamento dell’illuminazione del sottopasso.

Parallelamente, il Comune ha comunicato di avere già eseguito alcune opere mirate a migliorare il sistema di smaltimento delle acque piovane, tema spesso al centro delle segnalazioni dei cittadini durante le fasi di maltempo. Entrambi gli enti, secondo quanto emerso durante la riunione, forniranno ulteriore documentazione tecnica a supporto delle attività già svolte e degli interventi programmati.

Uno dei principali argomenti affrontati ha riguardato la gestione della viabilità lungo via Marinai d’Italia, arteria strategica per l’accesso agli imbarchi e interessata ogni anno da un transito stimato di circa 2,4 milioni di mezzi pesanti. L’amministrazione comunale ha evidenziato l’elevato impatto economico della manutenzione ordinaria dell’area e ha proposto l’attivazione di un tavolo interistituzionale permanente con il coinvolgimento dell’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto, RFI, ANAS e delle compagnie di navigazione, con l’obiettivo di semplificare la gestione operativa e coordinare meglio gli interventi infrastrutturali.

Durante il confronto è stato inoltre chiarito che i recenti lavori di messa in sicurezza si sono resi necessari dopo il distacco di porzioni di intonaco nella zona esterna del sottopasso di via Garibaldi. Secondo quanto riferito da RFI e Comune, il fenomeno sarebbe stato provocato principalmente dal passaggio e dagli urti di mezzi pesanti fuori sagoma.

Per consentire l’esecuzione degli interventi è stato predisposto un restringimento temporaneo della carreggiata su via Marinai d’Italia, limitato esclusivamente alle ore notturne, nella fascia compresa tra mezzanotte e le 5 del mattino. È stato precisato che il doppio senso di circolazione rimane comunque garantito e che sul posto sono presenti movieri incaricati di gestire eventuali criticità al traffico.

In conclusione, tutti gli enti coinvolti hanno condiviso la necessità di mantenere elevati standard di fluidità della circolazione soprattutto in vista del prossimo ponte del 2 giugno, periodo tradizionalmente caratterizzato da un forte incremento dei flussi veicolari verso gli imbarchi per la Sicilia.

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