Dal 28 maggio 2026 prenderanno ufficialmente il via i lavori per la realizzazione del nuovo terminal passeggeri crocieristico nel porto storico di Messina. L’intervento, disposto dall’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto attraverso l’Ordinanza n. 7/PR del 26 maggio 2026, comporterà una profonda riorganizzazione della viabilità portuale e delle aree operative dedicate al traffico crocieristico.
I lavori interesseranno in particolare la banchina I Settembre e le aree retrostanti, che saranno progressivamente trasformate nel nuovo hub destinato all’accoglienza dei passeggeri delle navi da crociera. Il cantiere, affidato alla società Eltenia S.r.l. per conto di Messina Cruise Terminal S.r.l., avrà una durata prevista di 465 giorni naturali consecutivi, con conclusione stimata entro il 5 settembre 2027.
L’ordinanza stabilisce il divieto assoluto di transito, sosta, fermata e parcheggio nelle aree interessate dai lavori. Gran parte degli spazi normalmente utilizzati per le operazioni portuali e per l’accoglienza dei mezzi turistici verrà infatti sottratta all’uso ordinario per consentire l’avanzamento delle opere.
Per garantire la continuità delle attività crocieristiche, l’Autorità Portuale ha definito un nuovo piano logistico per la gestione dei flussi di autobus turistici, NCC e taxi. In caso di approdo alla banchina I Settembre, i bus delle compagnie crocieristiche saranno instradati verso la banchina Marconi tramite il varco Peloro, mentre NCC e autobus privati utilizzeranno la banchina Peloro con accesso dal varco Rizzo. Previsto inoltre l’utilizzo dell’area parcheggio “Cavalcavia” nei casi di maggiore afflusso.
Nuove disposizioni riguarderanno anche il servizio taxi. I mezzi autorizzati opereranno lungo la corsia del tram di via Vittorio Emanuele II, nelle vicinanze di Largo Minutoli, punto individuato per il deflusso dei passeggeri diretti verso il centro cittadino.
